Klassisch schwarzer, hochglänzender Klavierlack, ein stehender Begriff der auch von Premiumherstellern der Automobilbranche in der Werbung eingesetzt wird.
Die große Mehrzahl aller Klaviere und Flügel werden heute in schwarz lackiert.
Die Farbe ist allerdings Modeschwankungen unterworfen, z.B. wurden in den 60ger und 70ger Jahren des letzten Jahrhunderts nussbaum, Eiche rustikal und andere braune Hölzer bevorzugt.
Die heutige schwarze Oberfläche besteht meistens aus einer maschinell getauchten dünnen Polyesterschicht. Früher wurde schwarzer Schellack mittels Handpolitur zumeist auf geschlossenporige Hölzer wie Birnbaum aufgetragen.
Seit 1950 kamen Nitrolacke in Mode, die auch in schwarz matt oder hochglänzend gespritzt wurden.
Momentan lassen sich schwarze Instrumente in der Regel vom Wiederverkaufswert besser als holzfarbene verkaufen.